電(diàn)動自行車(chē)輪毂電(diàn)機潤滑脂

 輪毂電(diàn)機是目前電(diàn)動車(chē)使用的主流電(diàn)機，而高速無刷有齒的輪毂電(diàn)機因其在負載，扭矩方面的優勢而受到消費(fèi)者的青睐，裝配有高速無刷有齒輪毂電(diàn)機的電(diàn)動車(chē)在速度，負重和爬坡動力方面相比裝配低速無刷無齒輪毂電(diàn)機的電(diàn)動車(chē)有明顯的優勢。然而這種電(diàn)機也存在其特有的問題，與無刷無齒的電(diàn)機相比，因爲有減速齒輪的存在無刷有齒電(diàn)機的噪音大(dà)，運行溫度高，齒輪容易磨損。所以選擇一(yī)款好的齒輪潤滑油脂對于制作高速無刷有齒輪毂電(diàn)機來說至關重要。
一(yī)般來說用于無刷有齒輪毂電(diàn)機的齒輪材料有全尼龍齒輪，全鋼齒輪，尼龍齒配鋼齒輪，尼龍齒配冶金粉末齒輪。由于輪毂電(diàn)機生(shēng)産之後加注油脂比較困難，所以很多廠家是要求油脂做到終生(shēng)潤滑。這使得其對油脂有很多特殊要求，普通的油脂很難滿足其需求。輪毂電(diàn)機潤滑脂的基本要求是降溫，降噪，耐高低溫，長時間的使用壽命，有一(yī)定的粘附性能夠讓齒輪在高轉速的情況下(xià)始終保持有潤滑脂潤滑的狀态而不被甩掉。如果齒輪帶有尼龍等塑膠材質的，還應考慮油脂的橡塑兼容性，是否會對塑膠件産生(shēng)腐蝕。其中(zhōng)油脂的粘附性和耐高低溫性能是輪毂電(diàn)機潤滑脂最關鍵的兩個部分(fēn)：
1、油脂的粘度一(yī)定要能保證油脂始終能夠附着在齒輪上起到潤滑作用。
2、在高溫方面，電(diàn)機負載運行時，由于電(diàn)流增大(dà)，齒輪間的摩擦增大(dà)，電(diàn)機溫度不可避免的會上升，最高時可達到120℃以上，有些鐵齒結構的電(diàn)機甚至可以達到160℃以上的高溫。這就要求油脂在高溫情況下(xià)與常溫時的變化不大(dà)，仍然保持良好的粘附性和潤滑性。如果高溫性能不好，油脂就會軟化失去(qù)粘性變成液态從潤滑部位流失，若不慎流入轉子或者軸承的縫隙中(zhōng)，冷卻之後粘結在這些部位還會将電(diàn)機卡死。所以在選擇油脂時一(yī)定要考慮油脂的耐高溫性能。
3、在低溫方面，主要是受到自然環境因素的影響，在南(nán)方地區相對溫暖，天氣因素對油脂的影響較小(xiǎo)。在北(běi)方或者靠近北(běi)方的一(yī)些地區，冬天的溫度一(yī)般都會在零下(xià)幾度，這個時候如果油脂的低溫性能不好，油脂就會變硬，變稠，使用在電(diàn)機裏面之後會對電(diàn)機的啓動，電(diàn)流産生(shēng)影響，從而影響電(diàn)機的功率。所以對于要求品質的廠家，油脂的低溫性能也是要考慮的。
然而在這些要求之中(zhōng)，有一(yī)些又(yòu)會相互影響。比如粘度增大(dà)在粘附性與降噪方面效果會更好，但是在降溫方面卻又(yòu)會導緻溫度升高，而溫度上升又(yòu)會使油脂軟化影響到油脂的粘附性能，這就要求油脂必須在保持各方面性能的穩定，受外(wài)界影響變化越小(xiǎo)，油脂的穩定性就越好。所以生(shēng)産者想要找到一(yī)款合适的油脂是比較困難的，因此有許多廠家爲了保證産品的品質而使用價格昂貴的進口油脂來滿足電(diàn)機的需求。爲了滿足客戶的需求，我(wǒ)(wǒ)公司專門與多家電(diàn)機廠家進行技術溝通，研制出爲電(diàn)動自行車(chē)電(diàn)機行業量身定制的高性能電(diàn)機脂，有效的解決上述出現的各種問題，降低電(diàn)機制造商(shāng)的生(shēng)産成本，提升競争優勢。

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